2021/8/11 阅读数：

结构胶是指强度高(压缩强度>65MPa，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa)，能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接的胶粘剂。

结构胶强度高、抗剥离、耐冲击、施工工艺简便。用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种材料或者不同种材料之间的粘接。可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式。结合面应力分布均匀，对零件无热影响和变形。

环氧树脂结构胶具有固化收缩小，抗疲劳性好，粘接性能好，抗腐蚀的特点，成为结构胶的主要品种之一。

环氧结构胶的市场现状：

既有建筑加固（国内既有建筑物面积超600亿m2)
老旧小区改造
新建楼盘改造
公路桥梁加固补强（截止2020年底，全国公路桥梁统计）
特大桥梁
铁路桥梁加固补强（截止2020年底，全国高铁桥梁超过3万座，总长度突破1.8万公里）
公路隧道加固补强（截止2019年底，全国公路隧道19067座，总长1896万米）
铁路隧道加固补强（截止2020年底，全国铁路隧道16798座，总长1963万米）
高速公路改扩建（截止2020年底，全国高速公路里程15万公里）
市政桥梁：加固补强，砼结构防腐
高铁、地铁：声（风）屏障、轨道
构筑物（水库大坝、高大烟囱等）：化学灌浆、加固
新建工程（桥梁、地铁车站等）：预制节段拼接胶（悬拼胶）
风电塔筒
装配式地铁车站

环氧结构胶的作用机理：
机械结合理论：机械咬合，嵌定；
吸附理论，分子之间作用力：如范德华力、氢键力；
扩散理论：胶粘剂与被粘物表面分子相互扩散作用，形成牢固结合；
化学键理论；
静电理论：在胶粘剂和基材的界面上形成双电层，产生静电吸引。

环氧结构胶的构成：
环氧结构胶的性能主要取决于环氧树脂，固化剂，填料以及其他各种添加剂的种类和用量。
环氧树脂：通常采用液体双酚A型环氧树脂；
固化剂：包括改性胺，改性聚酰胺等；
增韧剂：核壳橡胶改性环氧树脂，丁腈橡胶，聚醚等根据性能需要选择；
其它助剂：如辅助固化的促进剂；改善粘接性能的偶联剂等。

影响粘接强度的因素：
表面张力/表面能：
固体或液体物质表面层的分子与内部分子不同，其受力不平衡，会产生一种向内收缩的力。受作用力影响，液体会收缩成球形。这种作用力，对固体而言称为表面能，对液体而言称为表面张力。
要想获得良好的粘接效果，应尽量增大表面能，降低表面张力。

解决方法：
润湿：
良好的润湿可以使胶液均匀的平铺在基材表面，尽可能的增大胶液与基材的接触面积，提高粘接强度。
增加粗糙度：
在有限的接触面积内，通过打磨，喷砂等处理，增加粘接物体表面的粗糙度，也可以提高粘接强度。

随着新材料的不断涌现及工艺水平的不断提高，使结构胶粘剂的性能得以持续提高与更新。在土木建筑领域，环氧结构胶粘剂正发挥着越来越重要的作用。